當前位置：發布時間：2025-10-23 07:49 文字大?。? [ 大 中 小 ] 瀏覽次數：
中環北線惠山段施工現場，跨錫北運河主橋拼裝爭分奪秒；滬寧高速無錫樞紐外，通江大道高架建設“一天一個模樣”……機械轟鳴、吊臂揮舞、工人忙碌，秋寒擋不住城市重點道橋工程建設的火熱。昨日記者從市建管中心獲悉，目前，中環北線312國道錫山段惠山段、錫澄一體化項目錫暨大道高架、高速門戶項目通江大道快速化改造一期工程、環太湖高速新安互通節點改造等工程正全力以赴搶抓施工節點，推動工程建設提質增效，刷新重點建設項目“進度條”。
中環加速“成環成勢”
“3、2、1，起吊，放！”昨天上午，在施工人員的齊心協力下，跨錫北運河鋼桁橋架設現場，一幅幅蓋板精準落位，順利拼裝。中環北線惠山段關鍵節點跨運河大橋即將貫通。
航拍鏡頭下的中環東、北線進展更令人驚喜，312國道惠山段從鳳翔路高架至廣石路地面，一節節高架墩柱拔地而起。“每隔幾天，橋梁上部結構就更加完整一些，力爭盡快呈現中環北線風貌。”市建管中心312國道項目負責人表示。
昨天，記者跟隨航拍鏡頭探訪312國道惠山段、錫山段施工現場，數百名建設者正在進行蓋梁施工、預制小箱梁架設和橋面系鋪裝等作業。據悉，兩段快速路總長約8.6公里，預計明年錫山段可實現主線高架貫通。
我市快速中環由高浪路—錢榮路—312國道圍合而成，總長52.5公里。去年，中環南線高浪快速路、東線312國道新吳區段高架相繼通車。截至目前，按照“開工一段、完成一段、通車一段”的進度要求，中環東、北線各施工標段正克服管線遷改等因素影響，密集推進施工，此外，中環西線正加速推進前期工作，力爭盡快開工。
“門戶道路”煥新通車
滬寧高速無錫樞紐9月30日半幅通車，國慶中秋假期，市民已能從無錫互通上高速，至10月10日雙向貫通，標志著通江大道快速化改造一期滬寧高速無錫出入口地面道路正式建成，并雙向開通。
22日上午，記者驅車從建成通車的通江大道地面道路“絲滑”開到無錫樞紐收費站，從無錫樞紐進出的車輛較多，道路交通標識引導車輛可從地面道路駛入無錫市區。據悉，通江大道快速化改造一期工程南起江海路瞻江立交，北至滬寧高速無錫出入口，全長約3.6公里，全線設有瞻江立交和望江立交兩處互通立交，并在錫寧路南側設置一對上下匝道。
無錫樞紐地面道路通車后，為盡快實現“出高速即上高架”，打通高速出入口與城市環線的快速通道，項目正全力以赴加快施工。目前，主線高架橋梁下部結構已完成，從無錫樞紐往望江立交方向高架風貌基本呈現（如圖）。全線高架上部橋梁澆筑完成約85%，主線高架橋面鋪裝及護欄、地面道路正穩步推進施工。
與此同時，環太湖高速改建一期新安互通也正在加快推進建設，近百名建設者正進行主體結構和附屬工程施工，預計明年3月建成通車，屆時，新安收費站及連通道路將全面煥新，呈現一座無錫特色高速樞紐。
“一體兩翼”擴容路網
“長一分應急能力，增十分幸福安康”，一條醒目的橫幅懸掛在施工橋梁上方，藍色密目網下，工人們正細致操控機械設備，推進橋面鋪裝不斷向前延伸。21日上午，錫虞路上車流穿梭，抬頭仰望，錫暨大道跨錫虞路懸澆梁施工正在“一幀幀”推進。項目負責人介紹，施工跨交通干道，采用掛籃懸澆工藝，確保精準安全，工程預計11月底合龍。
錫暨大道新建工程位于我市東北部，南起錫虞路，北至江陰界，全長約11.6公里。“這條快速通道建成后將為‘錫澄實力軸’再添新線。”市建管中心相關負責人表示，錫暨大道向南銜接已建高架與中環高浪路連通至太湖新城，向北通過長山大道銜接江陰大道可至江陰主城，向東與中環312快速路互通可連接蘇州快速路網，并可接機場快速路通達無錫碩放機場。
9月初，備受期待的錫澄路快速化改造工程（塘頭橋至顧桐路）建成通車，與鳳翔快速路接通，攜手南“接”環太湖高速互通，北“牽”江陰靖江過江隧道，首條高架快速通道真正實現了錫澄間無縫銜接。眼下，錫澄間四條快速路愈發清晰，其中，城市快速路“鳳翔路+錫澄路”已銜接通車，“錫暨大道+長山大道”正雙向奔赴加快建設、分段竣工通車；快速公路“惠澄大道+海港大道”“錫東大道+長安大道”部分路段已建成通車。錫宜之間，錫宜高速擴建、錢胡路西延工程正加速推進中。加上已通車的宜馬快速通道和軌交S1線，以及在建的S2線，錫澄宜“一體兩翼”路網深度暢通暢聯指日可待。
來源：無錫日報
